Martinetto a doppio pistone da 2-30 tonnellate a corsa lunga con protezione da sovraccarico per auto/camion/ingegneria

La serie di martinetti a bottiglia a doppio pistone da 2-30 tonnellate YD18-001~YD18-009 è un'attrezzatura professionale progettata per affrontare i punti critici della "corsa di sollevamento breve dei tradizionali martinetti a pistone singolo e della scarsa stabilità del sollevamento di carichi pesanti". Con "corsa lunga a doppio pistone + stabilità ai carichi pesanti + funzionamento intuitivo" come nucleo, i modelli di nove gradi coprono le esigenze di carico da leggero a medio pesante, risolvendo il problema di "impossibilità di estendersi a un'altezza ridotta e di non essere in grado di sollevare ad altezza elevata". Fornisce soluzioni di sollevamento efficienti e sicure per singoli proprietari di auto, officine di riparazione auto e team di ingegneri, con i vantaggi principali come segue:

Superando il limite di corsa dei tradizionali martinetti a pistone singolo, i pistoni doppi lavorano insieme per ottenere "dimensioni ridotte e sollevamento lungo":

• Corsa doppia, adattabile a scenari alti e bassi
  L'altezza di sollevamento totale è la somma delle corse dei due pistoni. Ad esempio, YD18-001 (2T) ha un'altezza di sollevamento totale di 190 mm, superiore del 90% a quella dei martinetti a pistone singolo della stessa dimensione (circa 100 mm), che possono sollevare facilmente SUV con telaio alto (es. Toyota Highlander); YD18-005 (10T) ha un'altezza di sollevamento totale di 285 mm, che può sollevare il telaio degli autocarri leggeri a più di 25 cm, lasciando spazio sufficiente per la manutenzione ed evitando il problema di "bisogna riempire il legno a causa dell'altezza di sollevamento insufficiente".
• Doppi pistoni sincroni, sollevamento stabile senza inclinazione
  Valvola idraulica sincrona a doppio pistone incorporata, la differenza di pressione tra il pistone principale e quello ausiliario è ≤0,5 MPa durante il sollevamento e la velocità di estensione del pistone è costante. La deviazione della verticalità è ≤0,3 mm quando si sollevano apparecchiature da 10 tonnellate, il 70% più stabile rispetto ai normali martinetti a doppio pistone (con deviazione che spesso raggiunge 1 mm); anche in scenari con forza unilaterale (ad esempio, sollevamento di un singolo pneumatico di un veicolo), i doppi pistoni possono rimanere sincroni, senza rischio di ribaltamento dell'attrezzatura.

Struttura e materiali sono ottimizzati per le diverse esigenze di carico, bilanciando sicurezza e durata:

• Materiali resistenti all'usura ad alta resistenza, nessuna deformazione sotto carico pesante
  I cilindri dei modelli a carico medio e alto (10-30T) sono realizzati con tubi in acciaio a pareti spesse 45#-50#. Ad esempio, lo spessore della parete del cilindro di YD18-009 (30T) è 16 mm, con una resistenza all'alta pressione di 45 MPa. L'espansione radiale del cilindro è ≤ 0,4 mm durante il sollevamento di apparecchiature da 30 tonnellate; la base è dotata di nervature di rinforzo e la capacità di carico della base del modello 30T raggiunge le 60 tonnellate (il doppio del carico nominale), senza depressione durante l'uso a lungo termine con carichi pesanti, e la durata è doppia rispetto a quella dei normali martinetti.
• Molteplici progetti di sicurezza, eliminazione dei rischi
  Oltre alla valvola di protezione da sovraccarico, la sella è progettata con scanalature antiscivolo, che aumentano la forza antiscivolo orizzontale dell'80% quando si sollevano apparecchiature con superfici lisce (ad esempio, generatori a guscio in acciaio inossidabile); il disegno antiscivolo sulla base ha un coefficiente di attrito ≥ 0,7 su terreno bagnato, senza scivolamento durante il sollevamento di attrezzature da 20 Ton; il rivestimento anticorrosivo sul cilindro può superare il test in nebbia salina di 180 ore, senza ruggine durante l'uso esterno a lungo termine, risolvendo il problema dei "facili danni in ambienti umidi".

Vengono apportate ottimizzazioni durante i processi di archiviazione, funzionamento e regolazione per abbassare la soglia di utilizzo:

• Design leggero, movimento senza sforzo
  I modelli a carico leggero (2-8T) hanno un peso netto di soli 2,8-6 kg. Ad esempio, YD18-001 (2T) può essere trasportato sul fondo del veicolo con una mano, adatto per le emergenze all'aperto dei singoli proprietari di auto; i modelli per carichi medi e pesanti (10-30T) controllano il peso attraverso l'ottimizzazione strutturale. Ad esempio, YD18-009 (30T) pesa solo 22 kg e può essere trasportato su apparecchiature di ingegneria da due persone, con una mobilità superiore del 27% rispetto a martinetti simili da 30 tonnellate sul mercato (per lo più superiori a 30 kg).
• Maniglia monopezzo, funzionamento confortevole
  La lunghezza dell'impugnatura è progettata ergonomicamente e la lunghezza di 380-450 mm fornisce un braccio di forza più lungo durante la pressatura, con una forza operativa ≤65N (per i modelli 30T), che può essere facilmente applicata da uomini adulti; la maniglia è staccabile e la lunghezza viene ridotta a 150 mm durante lo stoccaggio, che può essere riposta nella cassetta degli attrezzi insieme al martinetto, evitando il problema dello "spazio occupato dalla maniglia lunga"; alcuni modelli sono dotati di manicotti antiscivolo sull'impugnatura, senza rischio di scivolamento della mano durante il funzionamento a lungo termine.