Cric a doppio pistone da 2-30 tonnellate: corsa lunga, protezione da sovraccarico per auto/camion/ingegneria
Specifiche del prodotto
Informazioni di base e parametri comuni
| Parametri comuni |
Descrizione specifica |
| Tipo di prodotto |
Martinetto idraulico manuale a bottiglia a doppio pistone, utilizzato principalmente per il sollevamento di veicoli e il supporto di attrezzature, adatto per scenari che richiedono "sollevamento a corsa lunga", coprendo un range di carico da 2 a 30 tonnellate |
| Struttura centrale |
Adottadesign della serie a doppio pistone(martinetto principale + pistone ausiliario); l'altezza di sollevamento totale è pari alla somma delle corse dei due martinetti (es. 98+92mm), che è maggiore di oltre il 50% rispetto a quella dei tradizionali martinetti a pistone singolo; dotato di sella dentellata regolabile in altezza per adattarsi alle esigenze di sollevamento di diverse altezze |
| Configurazione di sicurezza |
Valvola di protezione idraulica da sovraccarico incorporata (rilascia automaticamente la pressione quando il carico supera il 10% della capacità nominale) per evitare scoppi causati da pressione irregolare durante il sollevamento sincrono di doppi pistoni; il corpo del cilindro è rivestito con rivestimento anticorrosione; la base ha motivi antiscivolo per evitare il rischio di ribaltamento durante il sollevamento |
| Configurazione dell'operazione |
Maniglia solida monopezzo standard (lunghezza: 380-450 mm) con forza operativa ≤65 N, facilmente azionabile da uomini adulti; la maniglia e il corpo del martinetto sono collegati in modo staccabile per risparmiare spazio |
| Ambito applicabile |
Copre auto familiari, SUV, autocarri leggeri, apparecchiature tecniche di medie dimensioni (ad esempio piccoli generatori), ecc.; applicabile per la sostituzione di emergenza dei pneumatici, la manutenzione del telaio, l'installazione e la messa in servizio delle apparecchiature; compatibile con le esigenze di sollevamento di materiali come acciaio a basso tenore di carbonio e leghe di alluminio |
Confronto dei parametri chiave per modello
| Categoria dei parametri |
YD18-001 (2T) |
YD18-002 (4T) |
YD18-003 (6T) |
YD18-004 (8T) |
YD18-005 (10T) |
YD18-006 (12T) |
YD18-007 (16T) |
YD18-008 (20T) |
YD18-009 (30T) |
| Modello |
YD18-001 |
YD18-002 |
YD18-003 |
YD18-004 |
YD18-005 |
YD18-006 |
YD18-007 |
YD18-008 |
YD18-009 |
| Capacità nominale |
2 tonnellate |
4 tonnellate |
6 tonnellate |
8 tonnellate |
10 tonnellate |
12 tonnellate |
16 tonnellate |
20 tonnellate |
30 tonnellate |
| minimo Altezza (H minima) |
165 mm |
150mm |
154mm |
156 mm |
225 mm |
230 mm |
232 mm |
235 mm |
250mm |
| Altezza di sollevamento (altezza di sollevamento) |
98+92 mm (totale 190 mm) |
80+80mm (Totale 160mm) |
80+80mm (Totale 160mm) |
80+80mm (Totale 160mm) |
140+145 mm (totale 285 mm) |
140+145 mm (totale 285 mm) |
140+145 mm (totale 285 mm) |
140+145 mm (totale 285 mm) |
140+140mm (Totale 280mm) |
| Altezza regolabile (Regola.H) |
55 mm |
35 mm |
40 mm |
40 mm |
50 mm |
50 mm |
50 mm |
50 mm |
Nessuno (corsa fissa) |
| Peso netto (VN) |
2,8 kg |
4 kg |
5 kg |
6kg |
8,5 kg |
10 kg |
12 kg |
15,5 kg |
22 kg |
| Materiale principale |
Cilindro: tubo d'acciaio senza giunte 20#; Base: lamiera d'acciaio laminata a freddo da 3 mm; Sella: acciaio strutturale legato |
Cilindro: tubo d'acciaio senza giunte 20#; Base: lamiera d'acciaio laminata a freddo da 4 mm; Sella: acciaio strutturale legato |
Cilindro: tubo d'acciaio senza giunte 20#; Base: lamiera d'acciaio laminata a freddo da 5 mm; Sella: acciaio strutturale legato |
Cilindro: tubo d'acciaio senza giunte 20#; Base: lamiera d'acciaio laminata a freddo da 5 mm; Sella: acciaio strutturale legato |
Cilindro: tubo d'acciaio a pareti spesse 45#; Base: lamiera d'acciaio laminata a freddo da 6 mm; Sella: acciaio legato ad alta resistenza |
Cilindro: tubo d'acciaio a pareti spesse 45#; Base: lamiera d'acciaio laminata a freddo da 6 mm; Sella: acciaio legato ad alta resistenza |
Cilindro: tubo d'acciaio a pareti spesse 45#; Base: piastra in acciaio laminato a freddo da 7 mm; Sella: acciaio legato ad alta resistenza |
Cilindro: tubo d'acciaio a pareti spesse 45#; Base: piastra in acciaio laminato a freddo da 7 mm; Sella: acciaio legato ad alta resistenza |
Cilindro: tubo d'acciaio a pareti spesse 50# (resistenza all'alta pressione 45MPa); Base: lamiera d'acciaio laminata a freddo da 8 mm; Sella: acciaio legato ad altissima resistenza |
| Forza operativa |
≤35N |
≤40N |
≤45N |
≤48N |
≤50N |
≤55N |
≤60N |
≤62N |
≤65N |
| Soglia di protezione da sovraccarico |
2,2 tonnellate |
4,4 tonnellate |
6,6 tonnellate |
8,8 tonnellate |
11 tonnellate |
13,2 tonnellate |
17,6 tonnellate |
22 tonnellate |
33Tonnellate |
Dettagli del prodotto
La serie di martinetti a bottiglia a doppio pistone da 2-30 tonnellate YD18-001~YD18-009 è un'attrezzatura professionale progettata per affrontare i punti critici della "corsa di sollevamento breve dei tradizionali martinetti a pistone singolo e della scarsa stabilità del sollevamento di carichi pesanti". Con "corsa lunga a doppio pistone + stabilità ai carichi pesanti + funzionamento intuitivo" come nucleo, i modelli di nove gradi coprono le esigenze di carico da leggero a medio pesante, risolvendo il problema di "impossibilità di estendersi a un'altezza ridotta e di non essere in grado di sollevare ad altezza elevata". Fornisce soluzioni di sollevamento efficienti e sicure per singoli proprietari di auto, officine di riparazione auto e team di ingegneri, con i vantaggi principali come segue:
1. Design della serie a doppio pistone, sollevamento senza sforzo a corsa lunga
Superando il limite di corsa dei tradizionali martinetti a pistone singolo, i pistoni doppi lavorano insieme per ottenere "dimensioni ridotte e sollevamento lungo":
- Corsa doppia, adattabile a scenari alti e bassi
L'altezza di sollevamento totale è la somma delle corse dei due pistoni. Ad esempio, YD18-001 (2T) ha un'altezza di sollevamento totale di 190 mm, superiore del 90% a quella dei martinetti a pistone singolo della stessa dimensione (circa 100 mm), che possono sollevare facilmente SUV con telaio alto (es. Toyota Highlander); YD18-005 (10T) ha un'altezza di sollevamento totale di 285 mm, che può sollevare il telaio degli autocarri leggeri a più di 25 cm, lasciando spazio sufficiente per la manutenzione ed evitando il problema di "bisogna riempire il legno a causa dell'altezza di sollevamento insufficiente".
- Doppi pistoni sincroni, sollevamento stabile senza inclinazione
Valvola idraulica sincrona a doppio pistone incorporata, la differenza di pressione tra il pistone principale e quello ausiliario è ≤0,5 MPa durante il sollevamento e la velocità di estensione del pistone è costante. La deviazione della verticalità è ≤0,3 mm quando si sollevano apparecchiature da 10 tonnellate, il 70% più stabile rispetto ai normali martinetti a doppio pistone (con deviazione che spesso raggiunge 1 mm); anche in scenari con forza unilaterale (ad esempio, sollevamento di un singolo pneumatico di un veicolo), i doppi pistoni possono rimanere sincroni, senza rischio di ribaltamento dell'attrezzatura.
2. Capacità di carico pesante, protezione di sicurezza completa
Struttura e materiali sono ottimizzati per le diverse esigenze di carico, bilanciando sicurezza e durata:
- Materiali resistenti all'usura ad alta resistenza, nessuna deformazione sotto carico pesante
I cilindri dei modelli a carico medio e alto (10-30T) sono realizzati con tubi in acciaio a pareti spesse 45#-50#. Ad esempio, lo spessore della parete del cilindro di YD18-009 (30T) è 16 mm, con una resistenza all'alta pressione di 45 MPa. L'espansione radiale del cilindro è ≤ 0,4 mm durante il sollevamento di apparecchiature da 30 tonnellate; la base è dotata di nervature di rinforzo e la capacità di carico della base del modello 30T raggiunge le 60 tonnellate (il doppio del carico nominale), senza depressione durante l'uso a lungo termine con carichi pesanti, e la durata è doppia rispetto a quella dei normali martinetti.
- Molteplici progetti di sicurezza, eliminazione dei rischi
Oltre alla valvola di protezione da sovraccarico, la sella è progettata con scanalature antiscivolo, che aumentano la forza antiscivolo orizzontale dell'80% quando si sollevano apparecchiature con superfici lisce (ad esempio, generatori a guscio in acciaio inossidabile); il disegno antiscivolo sulla base ha un coefficiente di attrito ≥ 0,7 su terreno bagnato, senza scivolamento durante il sollevamento di attrezzature da 20 Ton; il rivestimento anticorrosivo sul cilindro può superare il test in nebbia salina di 180 ore, senza ruggine durante l'uso esterno a lungo termine, risolvendo il problema dei "facili danni in ambienti umidi".
3. Dettagli operativi intuitivi, risparmio di manodopera e risparmio di spazio
Vengono apportate ottimizzazioni durante i processi di archiviazione, funzionamento e regolazione per abbassare la soglia di utilizzo:
- Design leggero, movimento senza sforzo
I modelli a carico leggero (2-8T) hanno un peso netto di soli 2,8-6 kg. Ad esempio, YD18-001 (2T) può essere trasportato sul fondo del veicolo con una mano, adatto per le emergenze all'aperto dei singoli proprietari di auto; i modelli per carichi medi e pesanti (10-30T) controllano il peso attraverso l'ottimizzazione strutturale. Ad esempio, YD18-009 (30T) pesa solo 22 kg e può essere trasportato su apparecchiature di ingegneria da due persone, con una mobilità superiore del 27% rispetto a martinetti simili da 30 tonnellate sul mercato (per lo più superiori a 30 kg).
- Maniglia monopezzo, funzionamento confortevole
La lunghezza dell'impugnatura è progettata ergonomicamente e la lunghezza di 380-450 mm fornisce un braccio di forza più lungo durante la pressatura, con una forza operativa ≤65N (per i modelli 30T), che può essere facilmente applicata da uomini adulti; la maniglia è staccabile e la lunghezza viene ridotta a 150 mm durante lo stoccaggio, che può essere riposta nella cassetta degli attrezzi insieme al martinetto, evitando il problema dello "spazio occupato dalla maniglia lunga"; alcuni modelli sono dotati di manicotti antiscivolo sull'impugnatura, senza rischio di scivolamento della mano durante il funzionamento a lungo termine.
Scenari applicativi
1. Sostituzione di pneumatici di emergenza all'aperto del singolo proprietario dell'auto per SUV (YD18-002)
Requisiti dello scenario: Una Toyota Highlander (peso 2,1 tonnellate, altezza telaio 190 mm) ha una gomma a terra in periferia; il veicolo deve essere sollevato a 8 cm da terra per la sostituzione degli pneumatici e lo strumento deve essere leggero e con una corsa lunga.
Processo operativo:
- Selezionare YD18-002 (4T): trasportare l'utensile da 4 kg sul fondo del veicolo con una mano; l'altezza minima di 150 mm può essere facilmente estesa sotto il telaio.
- Allineare la sella dentellata con il punto di supporto del telaio, premere la maniglia per avviare il sollevamento del doppio pistone; la corsa totale di 80+80mm solleva 160mm, portando il pneumatico a 8cm da terra.
- Il sistema di protezione da sovraccarico monitora il carico (soglia 2,1 tonnellate ＜ 4,4 tonnellate) per garantire la sicurezza; completare la sostituzione del pneumatico in 12 minuti e i doppi pistoni si ritraggono in modo sincrono dopo la riduzione della pressione.
Risultato: Rispetto ai tradizionali martinetti a pistone singolo (con altezza di sollevamento inferiore a 100 mm), non è necessaria alcuna imbottitura in legno per soddisfare le esigenze di sostituzione dei pneumatici e il design leggero è adatto per l'utilizzo all'aperto da parte di una sola persona.
2. Manutenzione del telaio degli autocarri leggeri nelle officine di riparazione auto (YD18-005)
Requisiti dello scenario: Mantenere l'albero motore del telaio di un Foton Xiangling (peso 3,5 Ton); il telaio deve essere sollevato fino a 25 cm di altezza e l'utensile deve essere stabile con una corsa lunga.
Processo operativo:
- Selezionare YD18-005 (10T): trasportare l'utensile da 8,5 kg sul fondo del camion; l'altezza minima di 225mm è compatibile con la luce del telaio.
- I doppi pistoni si sollevano in modo sincrono (corsa totale di 140+145 mm), sollevando il telaio fino a 285 mm di altezza, lasciando uno spazio di manutenzione di 25 cm.
- Durante lo smontaggio dell'albero motore da parte del personale di manutenzione, il martinetto non presenta vibrazioni o inclinazioni e l'intero processo dura 40 minuti; aprire la valvola limitatrice di pressione al termine e i doppi pistoni si ritraggono lentamente.
Risultato: Il sollevamento a corsa lunga evita ripetute regolazioni dell'imbottitura in legno e il design sincrono a doppio pistone garantisce stabilità, con un'efficienza di manutenzione superiore del 50% rispetto a quella dei martinetti a pistone singolo.
3. Installazione di piccoli generatori da parte di gruppi di ingegneri (YD18-007)
Requisiti dello scenario: Installare un piccolo generatore da 15Ton (altezza base 230mm); deve essere sollevato fino a un'altezza di 280 mm per fissare i bulloni di ancoraggio e lo strumento deve essere stabile per carichi pesanti e antiscivolo.
Processo operativo:
- Selezionare YD18-007 (16T): due persone trasportano l'utensile da 12 kg sul fondo del generatore; l'altezza minima di 232mm è compatibile con l'intercapedine della base.
- La sella dentellata blocca il punto di supporto del generatore, premere la maniglia per avviare i doppi pistoni; la corsa totale di 140+145mm si alza di 285mm, rispettando l'altezza di installazione.
- Durante il processo di installazione, la valvola di protezione da sovraccarico garantisce la sicurezza del carico (soglia 15 Ton ＜ 17,6 Ton) e il modello antiscivolo della base impedisce lo scivolamento. L'intero processo dura 1,5 ore.
Risultato: La corsa lunga del doppio pistone elimina la necessità di sollevamento segmentato, riducendo le fasi di installazione rispetto ai martinetti tradizionali, e il design antiscivolo evita il rischio di ribaltamento dell'attrezzatura.
4. Supporto per apparecchiature di medie dimensioni nelle fabbriche di macchinari pesanti (YD18-009)
Requisiti dello scenario: Supporta una macchina utensile di medie dimensioni da 28 tonnellate per la manutenzione del fondo; deve essere sollevato fino a un'altezza di 280 mm e lo strumento deve essere resistente alle alte pressioni e stabile per carichi pesanti.
Processo operativo:
- Selezionare YD18-009 (30T): trasportare l'utensile da 22 kg sul fondo della macchina utensile con un piccolo carrello; l'altezza minima sotto la macchina utensile è estesa di 250 mm.
- I doppi pistoni si sollevano in modo sincrono (corsa totale 140+140mm), portando la macchina utensile ad un'altezza di 280mm; il cilindro a pareti spesse 50# sopporta stabilmente il peso di 28 tonnellate.
- Durante il processo di manutenzione, il cilindro non mostra espansione e la base non mostra cedimenti, senza rischi per la sicurezza durante il processo di 3 ore.
Risultato: La capacità di carico pesante di 30 tonnellate è compatibile con il peso della macchina utensile e il design a doppio pistone garantisce un sollevamento stabile, migliorando la sicurezza e l'efficienza della manutenzione rispetto ai normali martinetti a pistone singolo.
Domande frequenti
D1: Durante il sollevamento del martinetto a doppio pistone, i due pistoni si estendono a velocità diverse. Qual è il motivo e come risolverlo?
A1: È causato principalmente daOlio idraulico insufficiente, valvola sincrona bloccata o impurità nel cilindro bloccate. Risolvere i problemi procedendo nel seguente modo:
- Controllare il livello dell'olio idraulico: aprire l'apertura di riempimento dell'olio; se il livello dell'olio è al di sotto della linea della scala, aggiungere olio idraulico antiusura 46# alla posizione standard, premere ripetutamente la maniglia 3-5 volte e testare la sincronizzazione del doppio pistone;
- Pulire la valvola sincrona: se il livello dell'olio è normale, smontare la valvola sincrona (situata sul collegamento dei doppi pistoni), sciacquare le impurità del nucleo della valvola con alcool, applicare una piccola quantità di olio idraulico e reinstallarla, quindi testare il sollevamento;
- Risolvere i problemi del cilindro: Se la sincronizzazione non viene ancora raggiunta, verificare se sono presenti impurità che bloccano la parete interna del cilindro; spingere il pistone a fare un movimento alternativo 10 volte per scaricare le impurità; se l'inceppamento è grave, contattare il produttore per pulire il cilindro per evitare deformazioni del cilindro causate dall'uso forzato.
Q2: La forza operativa di YD18-009 (30T) è relativamente elevata durante il sollevamento. Ci sono consigli per risparmiare manodopera?
A2: È possibile risparmiare manodoperaregolazione dell'angolazione della maniglia, ottimizzazione della postura di sollevamento e prelubrificazione:
- Regolare l'angolo della maniglia: regolare l'angolo tra la maniglia e il corpo del martinetto su 120° (il miglior angolo di forza), che massimizza il braccio di forza e riduce la forza operativa del 15%;
- Ottimizza la postura di sollevamento: stai con i piedi alla larghezza delle spalle, abbassa il baricentro del corpo e usa la forza della vita per premere la maniglia invece della sola forza del braccio, il che può ridurre l'affaticamento muscolare;
- Prelubrificazione: applicare ogni mese grasso a base di litio all'albero di collegamento della maniglia e alla valvola sincrona a doppio pistone per ridurre la resistenza all'attrito, che può ridurre ulteriormente la forza operativa del 10%.
