Chiave dinamometrica a L da 1/2": Cromo vanadio, per coppia di serraggio di precisione auto e meccanica
Chiave dinamometrica a L da 1/2" (Articolo n.: YD70-010)
1. Specifiche del prodotto
| Categoria di specifiche |
Dettagli |
| Numero articolo |
YD70-010 |
| Materiale |
Acciaio al cromo vanadio |
| Finitura superficiale |
Completamente lucidata e cromata |
| Lavorazione di stampaggio |
Forgiato |
| Trattamento termico |
Tempra - indurimento - rinvenimento |
| Specifiche |
Attacco da 1/2" + lunghezza 10" o 12" o 14" |
| Dimensioni imballo (PCS/CTN) |
40PCS |
| Dimensioni cartone (CM) |
38×28×17 |
| Peso lordo/Peso netto (KGS) |
25/24 KGS |
2. Dettagli del prodotto
La chiave dinamometrica a L da 1/2" (Articolo n.: YD70-010) è un utensile manuale di alta qualità progettato per applicare una coppia di serraggio precisa ai dispositivi di fissaggio in varie attività meccaniche e automobilistiche. Costruita in acciaio al cromo vanadio, vanta una resistenza e una durata eccezionali, in grado di resistere a elevate forze di coppia senza deformazioni o rotture.
La superficie completamente lucidata e cromata non solo le conferisce un aspetto elegante e professionale, ma offre anche un'eccellente resistenza alla corrosione, garantendo la longevità anche in ambienti di officina difficili. Prodotta tramite forgiatura e sottoposta a un processo di trattamento termico di tempra-indurimento-rinvenimento, la chiave raggiunge un equilibrio ottimale tra durezza e tenacità. Il design a forma di L offre una maggiore leva, rendendo più facile applicare la coppia richiesta con meno sforzo, soprattutto in spazi ristretti o difficili da raggiungere. Con un attacco da 1/2" e lunghezze disponibili di 10", 12" o 14", si adatta a un'ampia gamma di esigenze di applicazione della coppia.
3. Scenari applicativi
Questa chiave dinamometrica a L è essenziale in molteplici scenari:
- Officine di riparazione auto: I meccanici la usano per attività come il serraggio dei dadi delle ruote, dei componenti del motore e delle parti delle sospensioni secondo specifiche di coppia precise, garantendo la sicurezza e le prestazioni del veicolo.
- Officine meccaniche: È ideale per l'assemblaggio e la manutenzione di macchinari, dove una coppia precisa su bulloni e dadi è fondamentale per l'affidabilità e la longevità delle apparecchiature.
- Progetti fai-da-te: Gli appassionati che lavorano a progetti automobilistici o meccanici domestici si affidano ad essa per ottenere un'applicazione della coppia di livello professionale, prevenendo il serraggio eccessivo o insufficiente dei dispositivi di fissaggio.
- Manutenzione industriale: Per la manutenzione regolare delle apparecchiature industriali, la chiave assicura che i dispositivi di fissaggio critici siano fissati alla coppia corretta, riducendo al minimo il rischio di guasto delle apparecchiature.
4. Domande frequenti (FAQ)
Q1: Questa chiave può essere utilizzata con bussole di altre dimensioni di attacco?
A1: No, è progettata specificamente per bussole con attacco da 1/2". L'utilizzo di bussole incompatibili può portare a un'applicazione impropria della coppia e a potenziali danni allo strumento o al dispositivo di fissaggio.
Q2: Con che frequenza deve essere calibrata la precisione della coppia?
A2: Per uso professionale, si consiglia di calibrare la chiave dinamometrica almeno una volta all'anno. Per un uso meno frequente o fai-da-te, la calibrazione ogni 2-3 anni è solitamente sufficiente, ma dipende dalla frequenza e dalle condizioni di utilizzo.
Q3: La cromatura è soggetta a scheggiature?
A3: La superficie completamente lucidata e cromata è abbastanza resistente. Sebbene una forza o un impatto eccessivi possano causare danni, in condizioni di utilizzo normali, la cromatura resiste alle scheggiature e offre una protezione dalla corrosione di lunga durata.
Q4: Qual è il vantaggio della forma a L rispetto a un'impugnatura dritta?
A4: La forma a L offre una migliore leva, consentendo agli utenti di applicare la coppia più facilmente, soprattutto in spazi ristretti dove un'impugnatura dritta potrebbe essere difficile da manovrare.